ГЛАВА VIII. МАРАЗМИ ТРАНСПОРТУ

ПРЕЗИДЕНТ ПОЗБАВИВ ЛУАЗ ПОДАТКОВИХ ПІЛЬГ

В Україіні з часів Радянського союзу є лише два авомобільних заводи, які виробляють автомобілі що називається з нуля – це Запоріжський автомобільний завод (ЗАЗ) та Луцький автомобільний завод (ЛуАЗ). Інші заводи навіть не виробляють в Україні кабін на кузовів – займаються великовузловою зборкою. А Президент України взяв і позбавив своїм Указом від 1 жовтня 2003 року N 1132/2003 другий український автомобільний завод податкових пільг, при цьому без особливих мотивів та причин.

Але через рік і місяць не без тиску іноземних інвесторів та опозиційних сил вищезгаданий Указ було скасовано Указом від 9 листопада 2004 року N 1381/2004. А після перемоги на виборах Президента України Віктора Ющенка і за 5 днів до його інавгурації (23 січня 2005 року), попередній Кабмін, щоб загладити гріхи попереднього Президента постановою від 18 січня 2005 р. N 56 затвердив в новій редакції Інвестиційну програму виробництва вантажних автомобілів і автобусів відкритим акціонерним товариством "Луцький автомобільний завод", затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 17 вересня 2003 р. N 1473. Шкода, що власне українських автомобілів цей завод наразі не виробляє

У К А З

ПРЕЗИДЕНТА УКРАЇНИ

Про скасування постанови Кабінету Міністрів України від 17 вересня 2003 року N 1473

Кабінет Міністрів України 17 вересня 2003 року прийняв постанову N 1473 “Про затвердження Інвестиційної програми виробництва вантажних автомобілів і автобусів відкритим акціонерним товариством “Луцький автомобільний завод”, якою затвердив Інвестиційну програму виробництва вантажних автомобілів і автобусів відкритим акціонерним товариством “Луцький автомобільний завод”. Згідно з цією програмою відкритому акціонерному товариству “Луцький автомобільний завод” надаються після внесення до його статутного фонду відповідних інвестицій передбачені Законом України “Про стимулювання виробництва автомобілів в Україні” пільги, а саме: звільнення від справляння ввізного мита та оподаткування податком на додану вартість операцій із ввезення (пересилання) на митну територію України товарів (включаючи машинокомплекти), оподаткування за нульовою ставкою операцій з продажу автомобілів, автобусів і комплектуючих виробів, звільнення від земельного податку, запровадження особливого порядку оподаткування прибутку.

Зазначені пільги відкритому акціонерному товариству “Луцький автомобільний завод” надаються під випуск незначної кількості автомобілів — лише 1580 одиниць у 2003 році, що становить менш як 2 відсотки від виробництва автомобілів в Україні.

Запровадження такого спеціального режиму діяльності для відкритого акціонерного товариства “Луцький автомобільний завод” економічно невиправдано, призведе до скорочення надходжень до державного та місцевих бюджетів і не відповідає економічним інтересам держави.

Крім того, застосування спеціального режиму фінансово-господарської діяльності для відкритого акціонерного товариства “Луцький автомобільний завод” не відповідає курсу на впровадження норм і принципів системи ГАТТ/СОТ, гармонізацію законодавства України із законодавством Європейського Союзу.

Виходячи з наведеного та відповідно до пункту 16 частини першої статті 106 Конституції України п о с т а н о в л я ю:

1. Скасувати постанову Кабінету Міністрів України від 17 вересня 2003 року N 1473 “Про затвердження Інвестиційної програми виробництва вантажних автомобілів і автобусів відкритим акціонерним товариством “Луцький автомобільний завод”.

2. Кабінету Міністрів України підготувати та внести у двомісячний строк на розгляд Верховної Ради України законопроект про скасування Закону України “Про стимулювання виробництва автомобілів в Україні” та інших законодавчих актів щодо державної підтримки автомобілебудівної промисловості України як таких, що не відповідають нормам і принципам системи ГАТТ/СОТ.

Президент України Л.КУЧМА

 м. Київ, 1 жовтня 2003 року

          N 1132/2003

УКАЗ
ПРЕЗИДЕНТА УКРАЇНИ

Про визнання таким, що втратив чинність, Указу Президента України від 1 жовтня 2003 року N 1132

Визнати таким, що втратив чинність, Указ Президента України від 1 жовтня 2003 року N 1132 "Про скасування постанови Кабінету Міністрів України від 17 вересня 2003 року N 1473".

 

Президент України	Л. КУЧМА
м. Київ 9 листопада 2004 року N 1381/2004

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

від 18 січня 2005 р. N 56

Київ

Про внесення змін до Інвестиційної програми виробництва вантажних автомобілів і автобусів відкритим акціонерним товариством "Луцький автомобільний завод"

Кабінет Міністрів України постановляє:

Внести зміни до Інвестиційної програми виробництва вантажних автомобілів і автобусів відкритим акціонерним товариством "Луцький автомобільний завод", затвердженої постановою Кабінету Міністрів України від 17 вересня 2003 р. N 1473 (Офіційний вісник України, 2003 р., N 38, ст. 2030), виклавши її у редакції, що додається.

 

Виконуючий обов'язки Прем'єр-міністра України

М. АЗАРОВ

Інд. 29

 

ЗАТВЕРДЖЕНО постановою Кабінету Міністрів України від 17 вересня 2003 р. N 1473 (у редакції постанови Кабінету Міністрів України від 18 січня 2005 р. N 56)

ІНВЕСТИЦІЙНА ПРОГРАМА
виробництва автомобілів відкритим акціонерним товариством "Луцький автомобільний завод"

1. Загальна частина

ВАТ "Луцький автомобільний завод" (далі - ВАТ "ЛуАЗ") - резидент України, юридична особа, основною діяльністю якої є виробництво вантажних автомобілів і автобусів.

Акціонерами ВАТ "ЛуАЗ" є ЗАТ "Український промислово-інвестиційний концерн", ВАТ "Волинська приватизація", ЗАТ інвестиційна компанія "ІТТ-Інвест", ЗАТ інвестиційна компанія "Нафтоенергоінвест", ЗАТ "Укрдержлізинг", ЗАТ "СК "Укрінстрах", товариство з обмеженою відповідальністю фондова компанія "Сканер", товариство з обмеженою відповідальністю "Гелінвест", товариство з обмеженою відповідальністю компанія "Контрастсервіс", SV Motor LTD, товариство з обмеженою відповідальністю "Схід Моторс".

Статутний фонд ВАТ "ЛуАЗ" становить 184 млн. гривень. Програмою передбачається збільшення статутного фонду до 832 млн. гривень.

Адреса ВАТ "ЛуАЗ": 43010, Волинська область, м. Луцьк, вул. Рівненська, 42.

2. Мета і основні завдання Програми

Мета Програми - забезпечення внутрішнього ринку новою технікою, необхідною для задоволення потреб галузей економіки.

Основними завданнями Програми є модернізація виробництва, впровадження нових технологій, створення робочих місць.

3. Перелік об'єктів виробництва

Ця Програма передбачає організацію виробництва:

вантажних автомобілів та на їх базі спецавтомобілів;

легкових автомобілів;

автобусів.

4. Створення потужностей

Прогнозні показники обсягу виробництва:

Вид автотранспортного засобу	2005 рік		2006 рік		2007 рік		2008 рік
	одиниць	тис. гривень	одиниць	тис. гривень	одиниць	тис. гривень	одиниць	тис. гривень
Легковий автомобіль	31500	889650	33300	997 888	38100	3181282	47400	2647088
Вантажний автомобіль	2950	90189	3800	114021	5000	143933	6500	168709
Автобус	1700	266730	2300	374723	3000	437894	3400	492750

 

Для забезпечення виконання Програми передбачається здійснити такі заходи:

створення зварювальної лінії (закупівля технічної документації, зварювального та контрольно-вимірювального обладнання, отримання ліцензії), конвеєрів;

створення фарбувального комплексу продуктивністю 60 тис. кузовів та кабін автомобілів на рік;

створення складального комплексу для легкових, вантажних автомобілів та автобусів.

Більшість з наявного обладнання під час виконання Програми буде замінено на сучасніше і продуктивніше.

Для виконання Програми необхідно залучити виробничі, допоміжні та адміністративно-побутові приміщення загальною площею 90 тис. квадратних метрів.

5. Вартість і джерела фінансування Програми

Прогнозна вартість виконання Програми становить 1833,7 млн. гривень. Зазначена вартість може бути змінена відповідно до робочої проектної документації та економічної доцільності.

Джерелами фінансування Програми є:

інвестиція у розмірі 165 млн. гривень для виробництва вантажних автомобілів та автобусів*;

кошти, які будуть залучені шляхом емісії акцій "Луцький автомобільний завод". Загальна номінальна вартість акцій, на які планується провести підписку, становить 648 млн. гривень;

реінвестиційний прибуток у сумі 1020,67 млн. гривень.

____________
* У частині виробництва легкових автомобілів Програма діє у разі збільшення в установленому порядку інвестиції до розміру, еквівалентного не менш як 150 млн. доларів США.

6. Створення робочих місць

З метою створення робочих місць з належними умовами праці передбачається:

придбання обладнання для забезпечення належної безпеки працівників заводу, зокрема протипожежної, запобігання наднормативному впливу на робітників шуму, вібрації та ультразвуку;

залучення допоміжних служб і побутових приміщень, приміщень громадського харчування, медичних пунктів.

У 2005 - 2008 роках передбачаються витрати в обсязі майже 1,5 млн. гривень для професійної підготовки робітників. Виконання Програми дасть змогу створити необхідні умови праці для робітників заводу з доведенням їх чисельності за роками:

	2005 рік	2006 рік	2007 рік	2008 рік
Чисельність працівників, чоловік	2026	2306	3891	4250

Збільшення обсягів виробництва, створення робочих місць сприятиме зростанню середньої заробітної плати з дов еденням її до рівня за роками:

	2005 рік	2006 рік	2007 рік	2008 рік
Середня заробітна плата, гривень	1343	1477	1855	2116

На підприємствах, залучених до виконання цієї Програми, буде створено близько 6050 робочих місць.

7. Строк виконання Програми

Початок виконання Програми - 2005 рік, освоєння виробничих потужностей - 2008 рік.

____________

 Постійна адреса статті в Інтернеті: http://www.marazm.org.ua/index.html?/transport/8_25.html