ГЛАВА VIII. МАРАЗМИ ТРАНСПОРТУ

СТАТУС НАЦІОНАЛЬНОГО АВТОМОБІЛЬНОГО ПЕРЕВІЗНИКА ОТРИМУЄ ТОЙ, ХТО БІЛЬШЕ КОРИСТУЄТЬСЯ ІМПОРТОМ І ПЕРЕВОЗИТЬ ЙОГО

Про що Ви думаєте, коли Вам говорять, що така-то компанія є національним автомобільним перевізником України. Напевно про те, що це велика компанія, яка возить багато пасажирів і вантажів в самій Україні і яка використовує вітчизняний автомобільний транспорт. Але уряд так не вважає. Відповідно до пункту 2 Положення про національного автомобільного перевізника, яке затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 11 липня 1994 р. №475 статус національного автомобільного перевізника може бути наданий підприємству автомобільного транспорту: - яке є юридичною особою за законодавством України і основним видом господарської діяльності якого є автомобільні перевезення; - якщо не менше 50 відсотків його рухомого складу становлять автомобілі, що відповідають міжнародним технічним вимогам; - яке в змозі забезпечити управління транспортними засобами на міжнародних автомагістралях висококваліфікованими водіями

Крім того, для набуття зазначеного статусу доходи підприємства автомобільного транспорту від перевезень у міжнародному сполученні повинні становити не менше 70 відсотків суми його загальних доходів за останні два роки підряд на момент порушення відповідного клопотання. Цікаво, які автомобілі відповідають, в основному, міжнародним стандартам, звичайно - імпортні. За рахунок яких вантажів у міжнародному сполученні можна забезпечити не менше 70 відсотків суми загальних доходів, звичайно за рахунок імпорту (експорт у нас автомобілями практично не перевозиться). Тому треба такі підприємства називати не національним автомобільним перевізником, а імпортним автомобільним перевізником. Відповідно до пункту 3 зазначеного Положення рішення про надання підприємству автомобільного транспорту статусу національного автомобільного перевізника приймається Кабінетом Міністрів України за поданням Мінтрансу. Постановою Кабінету Міністрів України від 28 лютого 2000 р. №427 "Про надання закритому акціонерному товариству "Київська виробнича компанія "РАПІД" статусу національного автомобільного перевізника" такий статус надано закритому акціонерному товариству "Київська виробнича компанія "РАПІД". До того статус національного автомобільного перевізника мала лише компанія "Укравтотранс".

[an error occurred while processing this directive]

Головна сторінка | Українська національна ідея. Українократія | КУТКИ СПОЖИВАЧА для всіх міст з літературою |  ІНФОРМАЦІЙНІ СТЕНДИ, щити, дошки | Уголки потребителя для всех городов с литературой | Информационные стенды, щиты, доски | Перекидні системи Перекидные системы | Штендеры, Штендери | Буклетницы Буклетниці | Коментар Податкового кодексу, Митного Комментарий Налогового кодекса, Таможенного| НОВИНИ | | Реклама | Контакт | Журнали з охорони праці та інші | Календар бухгалтера Календарь бухгалтера | Інструкції з охорони праці |Оперативна поліграфія, тиражування |  Фотоприколы | Термінологічний словник | Книги, словник, реферати з історії, ЗНО з історії України Скачати Книгу маразмів України одним файлом

(C) Copyrіght by V.Moseіchuk, 1999-2023. All rіghts reserved. Тел. (067) 673-51-59, (099) 565-62-62, (093) 918-70-99.
Пропозиції та зауваження надсилайте на
Електронним та друкованим ЗМІ дозволяється  цитування матеріалів Книги маразмів України за умови посилання на Книгу маразмів України та сайт www.marazm.org.ua Обов'язкове посилання наступного змісту: "За матеріалами Книги маразмів України (www.marazm.org.ua)…". з використанням в Інтернеті гіперпосилання (hyperlink) на Книгу маразмів України  (www.marazm.org.ua). Іншим організаціям та приватним особам використання матеріалів для публічних цілей дозволяється за умови окремого дозволу автора з дотриманням вищезгаданих посилань.