ГЛАВА VIII. МАРАЗМИ ТРАНСПОРТУ

МАЛОЛІТРАЖНІ ДИЗЕЛЬНІ ДВИГУНИ ПЛАНУЄТЬСЯ ВИРОБЛЯТИ ЛИШЕ ДЛЯ АГРОПРОМИСЛОВОГО КОМПЛЕКСУ, А НЕ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ ТА МАЛОТОНАЖНИХ ВАНТАЖІВОК

Державна програма розвитку виробництва вітчизняних малолітражних дизельних двигунів, яку затверджено постановою Кабінету Міністрів України від 7 червня 2006 р. N 798, передбачає розвиток виробництва малолітражних дизельних двигунів лише для агропромислового комплексу. А про легковий автомобільний транспорт та малотоннажний вантажний автотранспорт жодного слова. І окремої програми про них немає. Через що в Україні не можуть створити навіть простого військового всюдихіда. І це при тому, що ККД у дизельних двигунів вище, за ККД бензинових двигунів. І солярка є дешевшою за високооктанові бензини.

                       КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

                        П О С Т А Н О В А
                    від 7 червня 2006 р. N 798
                               Київ

           Про затвердження Державної програми розвитку
              виробництва вітчизняних малолітражних
           дизельних двигунів та силових і енергетичних
                  установок для агропромислового
                   комплексу на 2006-2010 роки


     З метою  організації  виробництва  вітчизняних  малолітражних
дизельних  двигунів  та  силових  і  енергетичних  установок   для
агропромислового комплексу      Кабінет      Міністрів     України
п о с т а н о в л я є:

     1. Затвердити   Державну   програму   розвитку    виробництва
вітчизняних   малолітражних   дизельних   двигунів  та  силових  і
енергетичних установок для агропромислового комплексу на 2006-2010
роки, що додається.

     2. Міністерству  промислової  політики  щороку  забезпечувати
спрямування в необхідному обсязі державних інвестиційних  ресурсів
на виконання Програми, затвердженої цією постановою.


     Прем'єр-міністр України                            Ю.ЄХАНУРОВ

     Інд. 21


                                          ЗАТВЕРДЖЕНО
                             постановою Кабінету Міністрів України
                                   від 7 червня 2006 р. N 798

                        ДЕРЖАВНА ПРОГРАМА
     розвитку виробництва вітчизняних малолітражних дизельних
           двигунів та силових і енергетичних установок
         для агропромислового комплексу на 2006-2010 роки

                         Загальна частина

     У розвинутих       країнах        первинне        виробництво
сільськогосподарської продукції практично забезпечується двигунами
внутрішнього згорання.

     Починаючи з 1991 року в Україні спостерігається значний  спад
темпів   розвитку   двигунобудівного   виробництва.  Поряд  з  цим
збільшується  обсяг  імпорту  дизельних  двигунів,   що   зумовлює
залежність  сільськогосподарських  товаровиробників  від  ввезення
двигунів іноземного виробництва.

     Проте існує   достатній   науково-технічний    потенціал    і
відповідні розробки,  які за умови державної підтримки можуть бути
впроваджені,  зокрема  на   казенному   підприємстві   "Харківське
конструкторське бюро з двигунобудування" і державному підприємстві
"Завод імені В.О. Малишева", м. Харків.

     Ця Програма  розроблена   на   основі   Концепції   державної
промислової політики,  схваленої  Указом  Президента  України  від
12 лютого 2003 р.  N  102  [102/2003],  і  Державної  програми
розвитку  промисловості  на  2003-2011 роки,  схваленої постановою
Кабінету Міністрів  України  від  28  липня   2003   р.   N   1174
[1174-2003-п],  які  передбачають  залучення дієвих важелів для
впровадження  технологій  оборонного  призначення  у   виробництво
конкурентоспроможної цивільної продукції,  створення системи машин
і обладнання нового покоління для  агропромислової,  енергетичної,
транспортної галузей та житлово-комунального господарства.

                 Мета і основні завдання Програми

     Метою Програми   є  створення  умов  для  розвитку  сучасного
виробництва  вітчизняних  малолітражних  дизельних   двигунів   та
розроблених  на  їх  базі  силових  і  енергетичних  установок для
агропромислового комплексу.

     Для досягнення цієї мети передбачається забезпечити:

     освоєння нових   видів   конкурентоспроможних   малолітражних
дизельних  двигунів,  збільшення обсягу виробництва малогабаритної
сільськогосподарської техніки, виготовленої з їх використанням;

     удосконалення структури виробництва,  технічне  переоснащення
та  реконструкцію  виробничих  потужностей;  розроблення на основі
новітніх технологій та  впровадження  у  виробництво  нових  видів
тракторних дизельних двигунів потужністю 80-120 кінських сил,  які
можуть працювати на важкому мінеральному моторному паливі, спиртах
та інших видах нетрадиційного палива;

     розвиток внутрішнього   і   зовнішнього   ринку   вітчизняних
малолітражних дизельних двигунів та його інфраструктури;

     створення умов  для   прискореного   інноваційного   розвитку
двигунобудування.

                Основні напрями виконання Програми

     Основними напрямами виконання Програми є:

     створення, виготовлення   дослідних  зразків  і  налагодження
виробництва нових видів малолітражних дизельних двигунів;

     організація серійного  виробництва  силових  і   енергетичних
установок  для  агропромислового  комплексу  на базі малолітражних
дизельних двигунів;

     створення замкнутого   циклу    виробництва    малогабаритних
універсальних  тракторів  з малолітражними дизельними двигунами на
базі  провідних  підприємств  оборонно-промислового  комплексу  та
сільськогосподарського машинобудування;

     проведення реконструкції    та    технічного    переоснащення
підприємств для виробництва малолітражних дизельних двигунів;

     налагодження виробництва   нових   комплектувальних   виробів
(паливна, регулювальна апаратура, турбокомпресори);

     розширення мережі     та    підвищення    рівня    технічного
обслуговування малолітражних дизельних двигунів, збільшення строку
їх гарантійного обслуговування;

     розроблення механізму  залучення  інвестицій  для прискорення
інноваційного розвитку двигунобудування.

     Роботи, пов'язані   із   створенням  малолітражних  дизельних
двигунів,  передбачається  виконати  з   використанням   сучасного
вітчизняного  обладнання,  матеріалів  і  комплектувальних виробів
(крім тих видів, що в Україні не виготовляються).

     Заходи щодо  розвитку  виробництва  вітчизняних малолітражних
дизельних  двигунів  та  силових  і  енергетичних  установок   для
агропромислового   комплексу   на  2006-2010  роки  та  обсяги  їх
фінансування наведено у додатку.

                    Строки виконання Програми

     Програма виконується у два етапи.

     На першому етапі (2006-2008 роки) передбачається організувати
виробництво  малолітражних  дизельних  двигунів серії ДТ на основі
новітніх технологій.

     На другому етапі (2009-2010 роки)  здійснюються  заходи  щодо
створення нових видів конкурентоспроможних малолітражних дизельних
двигунів  та  розроблення  на  їх  базі  силових  і   енергетичних
установок для агропромислового комплексу.

                 Фінансове забезпечення Програми

     Фінансування Програми  здійснюється за рахунок власних коштів
підприємств двигунобудування, державних коштів, інших джерел.

     Загальний орієнтовний   обсяг    коштів,    необхідний    для
фінансування Програми,  становить 667,7 млн. гривень, у тому числі
53,935 млн. гривень за рахунок державних інвестиційних ресурсів.

     Детальне об|рунтування  фактичного  обсягу  фінансування   за
рахунок   державних   коштів  подається  в  установленому  порядку
Мінпромполітики разом з проектами державного бюджету та  Державної
програми   економічного   і   соціального   розвитку   України  на
відповідний рік.

             Механізм забезпечення виконання Програми

     Мінпромполітики забезпечує виконання Програми і в межах своїх
повноважень  здійснює  координацію  дій  відповідальних виконавців
Програми.

     Мінпромполітики протягом  I  кварталу  року,  що  настає   за
звітним періодом, подає Кабінетові Міністрів України звіт про стан
її виконання.

                       Очікувані результати

     Виконання Програми  дає  можливість   розвинути   виробництво
малолітражних дизельних двигунів для агропромислового комплексу.

     Вітчизняні малолітражні     дизельні     двигуни     та    їх
комплектувальні  вироби  за  своїми  технічними   характеристиками
практично   досягнуть   одного   рівня  з  аналогічною  продукцією
високорозвинутих країн.

     Збільшиться обсяг реалізації дизельних двигунів до 5 тисяч на
рік,  що  зумовить  за  попередніми розрахунками щорічні податкові
надходження коштів до державного бюджету близько 12 млн. гривень.

     Строк окупності державних  коштів,  залучених  для  виконання
Програми,  становитиме  4,4 року від початку серійного виробництва
малолітражних дизельних двигунів.  При  цьому  у  2009  році  буде
створено на підприємствах більш як 2 тис. робочих місць.

     Задоволення потреби  внутрішнього  ринку  в  малогабаритній і
універсальній    сільськогосподарській    техніці     вітчизняного
виробництва  зменшить  обсяг  її щорічного імпорту на суму близько
185 млн. гривень, що дасть змогу заощадити 37 млн. доларів США.

                                                         Додаток
                                                       до Програми

                              ЗАХОДИ
              щодо розвитку виробництва вітчизняних
                 малолітражних дизельних двигунів
               та силових і енергетичних установок
                  для агропромислового комплексу
           на 2006-2010 роки та обсяги їх фінансування

---------------------------------------------------------------------------------------------
|      Найменування заходу   |Відпові-|Джерело  |Орієн- |      У тому числі за роками       |
|                            | дальні |фінансу- |товний |                                   |
|                            |   за   |вання    |обсяг  |-----------------------------------|
|                            |  вико- |         |фінан- |  2006 |  2007  | 2008 |2009 |2010 |
|                            |  нання |         |суван- |       |        |      |     |     |
|                            |        |         |ня,    |       |        |      |     |     |
|                            |        |         |млн.   |       |        |      |     |     |
|                            |        |         |гривень|       |        |      |     |     |
|----------------------------+--------+---------+-------+-------+--------+------+-----+-----|
|1. Розроблення, проведення  |Мінпром-|державний| 0,83  |  0,83 |        |      |     |     |
|   експертизи і затвердження|політики|бюджет   |       |       |        |      |     |     |
|   проекту технічного       |Мінеко- |         |       |       |        |      |     |     |
|   переоснащення підприємств|номіки  |         |       |       |        |      |     |     |
|   оборонного призначення   |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   для виробництва          |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   малолітражних дизельних  |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   двигунів                 |        |         |       |       |        |      |     |     |
|----------------------------+--------+---------+-------+-------+--------+------+-----+-----|
|2. Створення виробничих     |Мінпром-|державний| 8,3   |   2   |    2   |  4,3 |     |     |
|   потужностей для          |політики|бюджет   |       |       |        |      |     |     |
|   виробництва малолітражних|        |інші     |434,89 |225,29 |  168,5 | 41,1 |     |     |
|   дизельних двигунів,      |        |джерела  |       |       |        |      |     |     |
|   розроблення та           |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   виготовлення             |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   технологічної оснастки   |        |         |       |       |        |      |     |     |
|----------------------------+--------+---------+-------+-------+--------+------+-----+-----|
|3. Придбання технологічного |   -"-  |державний| 28,1  |  5,3  |  12,1  | 10,7 |     |     |
|   обладнання для           |        |бюджет   |       |       |        |      |     |     |
|   виготовлення             |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   паливно-регулювальної    |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   апаратури                |        |         |       |       |        |      |     |     |
|----------------------------+--------+---------+-------+-------+--------+------+-----+-----|
|4. Придбання технологічного |Мінпром-|державний| 6,5   |  3,5  |    3   |      |     |     |
|   обладнання для фінішних  |політики|бюджет   |       |       |        |      |     |     |
|   операцій з виготовлення  |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   блоків малолітражних     |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   дизельних двигунів       |        |         |       |       |        |      |     |     |
|----------------------------+--------+---------+-------+-------+--------+------+-----+-----|
|5. Створення на             |Мінпром-|державний| 1,8   |       |  0,3   |  0,9 | 0,6 |     |
|   підприємствах оборонного |політики|бюджет   |       |       |        |      |     |     |
|   призначення виробничих   |Мінагро-|інші     | 82,3  |  40,5 |  41,8  |      |     |     |
|   потужностей для          |політики|джерела  |       |       |        |      |     |     |
|   виготовлення             |Мінеко- |         |       |       |        |      |     |     |
|   чотириколісного мотоцикла|номіки  |         |       |       |        |      |     |     |
|   типу ЗІМ-800Д та         |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   мобільних                |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   електроагрегатів типу    |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   АД8-Т400-2Р              |        |         |       |       |        |      |     |     |
|----------------------------+--------+---------+-------+-------+--------+------+-----+-----|
|6. Організація виробництва  |   -"-  |державний| 1,585 |  0,55 |  0,535 |  0,5 |     |     |
|   на підприємствах         |        |бюджет   |       |       |        |      |     |     |
|   машинобудівного комплексу|        |інші     | 94,6  |  39,8 |  43,6  | 11,2 |     |     |
|   малогабаритних та        |        |джерела  |       |       |        |      |     |     |
|   універсальних тракторів з|        |         |       |       |        |      |     |     |
|   використанням            |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   малолітражних дизельних  |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   двигунів                 |        |         |       |       |        |      |     |     |
|----------------------------+--------+---------+-------+-------+--------+------+-----+-----|
|7. Розроблення нової        |Мінпром-|державний| 1,92  |  1,22 |  0,7   |      |     |     |
|   елементної бази для      |політики|бюджет   |       |       |        |      |     |     |
|   виготовлення і           |        |інші     | 1,975 |  0,71 |  1,265 |      |     |     |
|   випробування дослідних   |        |джерела  |       |       |        |      |     |     |
|   зразків малолітражних    |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   дизельних двигунів       |        |         |       |       |        |      |     |     |
|----------------------------+--------+---------+-------+-------+--------+------+-----+-----|
|8. Розроблення та           |Мінпром-|державний| 4,9   |  1,22 |  1,58  | 1,31 | 0,6 |0,19 |
|   впровадження у           |політики|бюджет   |       |       |        |      |     |     |
|   виробництво тракторних   |Мінагро-|         |       |       |        |      |     |     |
|   дизельних двигунів       |політики|         |       |       |        |      |     |     |
|   потужністю 80-120        |        |         |       |       |        |      |     |     |
|   кінських сил             |        |         |       |       |        |      |     |     |
|-------------------------------------+---------+-------+-------+--------+------+-----+-----|
|   Усього                            |державний|53,935 | 14,62 | 20,215 |17,71 | 1,2 |0,19 |
|                                     |бюджет   |       |       |        |      |     |     |
|                                     |інші     |613,765| 306,3 |255,165 | 52,3 |     |     |
|                                     |джерела  |       |       |        |      |     |     |
---------------------------------------------------------------------------------------------

__________

 Постійна адреса статті в Інтернеті: http://www.marazm.org.ua/index.html?/transport/8_64.html