ГЛАВА VIII. МАРАЗМИ ТРАНСПОРТУ

УКРАЇНСЬКІ ПАСАЖИРИ В АВТОБУСАХ НЕ МОЖУТЬ ПРОВОЗИТИ ПОНАД 2 МІСЦЯ БАГАЖУ НАВІТЬ ЗА ПЛАТУ

Кабінет Міністрів України Постановою від 17.03.2004 р. №330 "Про внесення змін до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту" суттєво змінив Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту. При цьому умудрився це зробити так, що постраждали як пасажири так і перевізники. Зокрема було змінено визначення багажу (який перевозиться за плату) та ручної кладі (перевозиться безкоштовно). Якщо раніше багажем вважався будь-який вантаж вагою понад 30 кілограмів, що перевозиться пасажиром, то тепер запроваджено обмеження на габарити та максимальну вагу багажу – багажем вважається вантаж, розміри якого не перевищують 100 х 50 х 30 сантиметрів, а вага становить понад 30, але не більш як 40 кілограмів. Таким чином, наприклад, телевізори з діагоналлю 20-21 і більше дюймів в автомобільному транспорті перевозити не можна, оскільки вони не підходять за висотою та глибиною. Кому від цього добре ?

Аналогічно з ручною поклажею. Раніше ручною поклажею був просто вантаж вагою до 30 кг, що перевозиться пасажиром, а тепер це вантаж, розміри якого не перевищують 60 х 40 х 20 сантиметрів, а вага - 30 кілограмів. Таким чином, запроваджено габаритні обмеження і на ручну поклажу. Але на радість пасажирам, офіційно до ручної поклажі віднесено упаковані лижі, дитячі санчата, дитячі та складані велосипеди, дитячі коляски тощо. Однак це означає, наприклад, що дорослі велосипеди (нескладені) тепер належать до багажу, виникає питання щодо інвалідних візків, Кабмін міг би офіційно віднести їх до поклажі, а так інвалідам знову доведеться захищатися словом “тощо”.

Всі ці обмеження стосуються переважно пасажирів. Тепер поговоримо про перевізників. Кабмін ні з чого , взяв і обмежив кількість місць багажу, яке може провозити (зауважте за плату) пасажир (відповідно плата за це перевізнику не достанеться). Тепер перевезення в автобусах, не обладнаних багажним відсіком, багажу дозволяється в кількості одного місця, а за наявності багажного відсіку - в кількості двох місць з оплатою згідно з тарифом. Раніше один пасажир міг везти хоч 10 місць багажу. Таким чином один пасажир – дав місця багажу максимум. Зрозуміло, що це зроблено проти човникової торгівлі, коли декілька пасажирів забивають своїм крамом весь багажний відсік. Але як бути і пересічним громадянам, які бажають перевезти разом із собою три місця багажу ? Брати додатковий квиток ч придбавати свій автобус ?

Що буде із порушниками ? Відповідно до пункту 6 статті 69 Закону України від 05.04.2001 р. №2344-III "Про автомобільний транспорт" за порушення законодавства про автомобільний транспорт до суб'єкта підприємницької діяльності застосовуються фінансові санкції за порушення правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту у розмірі двадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (360 грн.). Про порушення законодавства про автомобільний транспорт посадовою особою територіального органу центрального органу виконавчої влади в галузі транспорту складається протокол не пізніше двох місяців з дня вчинення цього порушення, який розглядає протягом десяти днів керівник цього територіального органу та за наявності підстав ухвалює постанову про застосування до перевізника фінансових санкцій, яку передає для виконання органу державної виконавчої служби за місцезнаходженням цього перевізника.

Постановою Кабінету Міністрів України № 1184 від 26.09.2007 р . Правила надання послуг пасажирського автомобільного транспорту викладено в новій редакції і цей маразм ліквідовано, але запроваджено новий маразм. Відповідно до його пункту 76 багаж пасажирів перевозиться у багажному відділенні автобуса (якщо це передбачено конструкцією автобуса) за плату.

У разі відсутності багажного відділення багаж перевозиться в салоні автобуса (одна одиниця - безоплатно, решта - за плату згідно з тарифом).

Багаж, що перевозиться в салоні автобуса, повинен бути розміщений так, щоб не заважати вільному проходу пасажирів уздовж салону автобуса та не блокувати доступ до основних і аварійних виходів.

Перевізник може здійснювати перевезення багажу вантажним автомобілем. Максимальна кількість місць багажу, що приймається до перевезення, визначається перевізником, але не може бути менше двох одиниць від одного пасажира.

 

Віталій МОСЕЙЧУК

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

ПОСТАНОВА

від 17 березня 2004 р. N 330

Київ

Про внесення змін до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту

Кабінет Міністрів України постановляє:

Внести до Правил надання послуг пасажирського автомобільного транспорту, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 18 лютого 1997 р. N 176 (Офіційний вісник України, 1997 р., число 8, с. 142; 2003 р., N 6, ст. 236, N 37, ст. 1981), такі зміни:

абзаци третій і тридцять перший пункту 2 викласти в такій редакції:

"багаж - вантаж, розміри якого не перевищують 100 х 50 х 30 сантиметрів, а вага становить понад 30, але не більш як 40 кілограмів";

"ручна поклажа - вантаж, розміри якого не перевищують 60 х 40 х 20 сантиметрів, а вага - 30 кілограмів. До ручної поклажі належать також упаковані лижі, дитячі санчата, дитячі та складані велосипеди, дитячі коляски тощо";

абзац сьомий пункту 27 викласти у такій редакції:

"перевезення в автобусах, не обладнаних багажним відсіком, багажу в кількості одного місця, а за наявності багажного відсіку - в кількості двох місць з оплатою згідно з тарифом".  

__________

 Постійна адреса статті в Інтернеті: http://www.marazm.org.ua/index.html?/transport/8_61.html