Наприкінці 1960 року ОКБ Антонова приступило до розробки літака Ан-22 «Антей» — першого у світі широкофюзеляжного літака. Діаметр фюзеляжу широкофюзеляжного літака — 5-6 метрів, в вузькофюзеляжних літаків діаметр фюзеляжу звичайно становить 3-4 метра. Боинг 747-100 — перший у світі пасажирський широкофюзеляжний літак.
Крім того Ан-22 дотепер є єдиним у світі важким
транспортним літаком, здатним сідати на ґрунтові аеродроми.
(C)
Copyrіght by V.Moseіchuk, 1999-2024. All rіghts reserved. Тел. (067) 673-51-59, (099) 565-62-62, (093) 918-70-99. Пропозиції та зауваження
надсилайте на
Електронним та друкованим ЗМІ дозволяється цитування
матеріалів Книги маразмів України за умови посилання на Книгу
маразмів України та сайт
www.marazm.org.ua Обов'язкове посилання наступного змісту: "За матеріалами Книги маразмів України(www.marazm.org.ua)…". з використанням в Інтернеті гіперпосилання (hyperlink) на Книгу маразмів України (www.marazm.org.ua).Іншим організаціям та приватним особам використання матеріалів
для публічних цілей дозволяється за умови окремого дозволу
автора з дотриманням вищезгаданих посилань.
Розсилка новин
[an error occurred while processing this directive]
Підтримка проекту:
U634971969297
Z404288205014
E208021446192
Розсилка новин
Наприкінці 1960 року ОКБ Антонова приступило до розробки літака Ан-22 «Антей» — першого у світі широкофюзеляжного літака. Діаметр фюзеляжу широкофюзеляжного літака — 5-6 метрів, в вузькофюзеляжних літаків діаметр фюзеляжу звичайно становить 3-4 метра. Боинг 747-100 — перший у світі пасажирський широкофюзеляжний літак.
