ГЛАВА І. МАРАЗМИ, НОВИНИ ПОЛІТИКИ

УКРАЇНСЬКІ ВМС НЕ МАЮТЬ ЖОДНОГО БОЄЗДАТНОГО ПІДВОДНОГО ЧОВНА

Після братерського розподілу Чорноморського флоту колишнього СРСР Україні дістався з підводних човнів лише один, і той є дизельним, а не атомним, і без акумуляторів. Тобто це фактично не човен, а герметичний надводний корабель, який придатний лише для навчання та демонстрації. Відповідно наші ВМС не мають жодного боєздатного підводного човна, а за свідченнями істориків саме українські козаки винайшли підводний човен, який складався зі складених одне на одне просмолених човнів-чайок.

Міноборони продає єдиний український підводний човен

Кореспондент.net
08 Березня 2007, 10:25

Цього року єдиний український підводний човен "Запоріжжя" вперше за 10 років вийде в море. І відразу ж буде проданий. Це остаточне рішення Міністерства оборони.
Зараз субмарині надають товарний вигляд - закінчується капітальний ремонт. За 7 років витрачено близько 40 мільйонів гривень. Ремонтує російський завод у Севастополі - єдине спеціалізоване підприємство. Виручені від продажу кошти підуть на модернізацію армійської техніки та вирішення соціальних проблем.
Підводний човен 35 років на флоті, пройшов 13 тисяч морських миль - Атлантика, Куба, Баренцове море. Зробив 14 бойових походів.
Військово-морським силам України підводний човен передали в 1997 році. Б-435 дали нову назву Запоріжжя - на честь шефа - Запорізької міськради. Але славної історії в єдиної української субмарини не вийшло. За 10 років у море вона жодного разу так і не вийшла.
З 78 осіб екіпажу тільки троє виходили в море. Як стати справжнім підводником, учать на суші за допомогою креслень та вказівок.
У радянський час субмарину ремонтували 9 місяців. Україні знадобилося цілих 7 років. Зараз на підвідному човні справжній аврал, ремонт - на фінішній прямій. Вже зміцнили обшивку, тепер монтують паливне та торпедне устаткування. Цього року човен вперше зможе вийти в море.
У цьому ж році Запоріжжя, можливо, й продадуть. "Човен один і він не може бути ефективною бойовою одиницею", - така позиція міністерства оборони.
Запоріжжям уже цікавилася Індонезія. Хто ж реальний покупець, Міноборони поки не повідомляє. Субмарина може перейти навіть у приватні руки, тільки необхідно забрати все бойове устаткування. За підводний човен можна запросити від 50 до 70 мільйонів доларів.

http://ua.korrespondent.net/main/68257

Росія відраховує історію свого флоту з українського човна, і головнокомандуючий ВМФ Росії - українець

Підводник №1 часів Великої Вітчизняної війни Олександр Маринеско народився в Україні, але пам'ятника від держави йому немає

[an error occurred while processing this directive]

Головна сторінка | Українська національна ідея. Українократія | КУТКИ СПОЖИВАЧА для всіх міст з літературою |  ІНФОРМАЦІЙНІ СТЕНДИ, щити, дошки | Уголки потребителя для всех городов с литературой | Информационные стенды, щиты, доски | Перекидні системи Перекидные системы | Штендеры, Штендери | Буклетницы Буклетниці | Коментар Податкового кодексу, Митного Комментарий Налогового кодекса, Таможенного| НОВИНИ | | Реклама | Контакт | Журнали з охорони праці та інші | Календар бухгалтера Календарь бухгалтера | Інструкції з охорони праці |Оперативна поліграфія, тиражування |  Фотоприколы | Термінологічний словник | Книги, словник, реферати з історії, ЗНО з історії України Скачати Книгу маразмів України одним файлом

(C) Copyrіght by V.Moseіchuk, 1999-2024. All rіghts reserved. Тел. (067) 673-51-59, (099) 565-62-62, (093) 918-70-99.
Пропозиції та зауваження надсилайте на
Електронним та друкованим ЗМІ дозволяється  цитування матеріалів Книги маразмів України за умови посилання на Книгу маразмів України та сайт www.marazm.org.ua Обов'язкове посилання наступного змісту: "За матеріалами Книги маразмів України (www.marazm.org.ua)…". з використанням в Інтернеті гіперпосилання (hyperlink) на Книгу маразмів України  (www.marazm.org.ua). Іншим організаціям та приватним особам використання матеріалів для публічних цілей дозволяється за умови окремого дозволу автора з дотриманням вищезгаданих посилань.