Самый мощный в мире тепловоз «Богатырь» ТЭ136 был построен в Луганске
Ворошиловградский тепловозостроительный завод имени Октябрьской революции - в 1980 году появилась реальная перспектива выпустить первый опытный образец самого мощного не то что в СССР, но и в мире тепловоза, секционная мощность которого составляла 6 тысяч лошадиных сил. Спроектирован он был уже без участия Москвы, полностью заводским ЦКБ, получив техническое название - ТЭ136.
А в конце 80-х создается настоящий двухсекционный монстр - тепловоз, оснащенный
новейшими огромными дизелями. У него уже было десять осей в секции и общая
мощность 12 тысяч лошадиных сил. Но и этому детищу технической гигантомании, как
и рожденному в далеком 1934-м, не суждено было послужить народу. А причина все
та же - дороги, не предназначенные для таких гигантов. Было подсчитано: чтобы
приспособить наши магистрали под службу таким громадинам, необходимо затратить
количество металла, равное годовому выпуску стали в СССР. Так что новый
«Богатырь» постигла та же участь -- он ржавеет на запасных путях завода.
В Україні в 1934 році виготовили найбільший у світі паровоз
____________
Постійна адреса статті в Інтернеті:
http://www.marazm.org.ua/industry/5_141.html
[an error occurred while processing this directive]
(C)
Copyrіght by V.Moseіchuk, 1999-2023. All rіghts reserved. Тел. (067) 673-51-59, (099) 565-62-62, (093) 918-70-99. Пропозиції та зауваження
надсилайте на
Електронним та друкованим ЗМІ дозволяється цитування
матеріалів Книги маразмів України за умови посилання на Книгу
маразмів України та сайт
www.marazm.org.ua Обов'язкове посилання наступного змісту: "За матеріалами Книги маразмів України(www.marazm.org.ua)…". з використанням в Інтернеті гіперпосилання (hyperlink) на Книгу маразмів України (www.marazm.org.ua).Іншим організаціям та приватним особам використання матеріалів
для публічних цілей дозволяється за умови окремого дозволу
автора з дотриманням вищезгаданих посилань.
Розсилка новин
[an error occurred while processing this directive]
Підтримка проекту:
U634971969297
Z404288205014
E208021446192
Розсилка новин
Ворошиловградский тепловозостроительный завод имени Октябрьской революции - в 1980 году появилась реальная перспектива выпустить первый опытный образец самого мощного не то что в СССР, но и в мире тепловоза, секционная мощность которого составляла 6 тысяч лошадиных сил. Спроектирован он был уже без участия Москвы, полностью заводским ЦКБ, получив техническое название - ТЭ136.
