ГЛАВА VIII. МАРАЗМИ ТРАНСПОРТУ

Українських високопосадовців обслуговують літаки радянського виробництва, які перевозили ще комуністичне керівництво. І жодного сучасного українського АНу…

Аварійна посадка літака Президента України 2 жовтня 2008 долі виявила ще один маразм в українському транспорті. Нагадаємо, що Президент України Віктор Ющенко після аварійної посадки літака Іл-62 в аеропорті Бориспіль пересів на резервний літак, на якому в Москву повинна була летіти прем’єр-міністр Юлія Тимошенко, а ще один літак був наданий напередодні шведському королю Карлу XVI Густаву для поїздки до Херсонщини до українських шведів (у нас там є їхнє село Зміївка), у результаті прем’єрка залишилася без літака й українська делегація добиралася чартерними рейсами. В даний час в українському державному підприємстві “Авіакомпанія Україна” у розпорядженні знаходиться п'ять літаків, що перевозять вищих посадових осіб країни: три Ту-134 і два Іл-62, однак на сьогоднішній день у справному стані знаходяться два Іл-62 і один Ту-134. І жодного українського літака, хоча в нас є гарні моделі Ан-140 і Ан-148, виробництво яких потребує гарних замовників та реклами на рівні керівників держави.

Цікаво, що начальник Управління державної охорони Валерій Вікторович Гелетей заявив про незадовільний стан літаків, що перевозять вищих державних осіб України.

Гелетей також підкреслив, що виникають складності з аеропортами європейських країн, що забороняють посадки таких літаків як Іл-62 і Ту-134, (саме ними користаються для перельотів вищі посадові особи України).

За його словами, літаки Іл-62 і Ту-134 не відповідають сучасним міжнародним вимогам, що створює визначені складності для організації перельотів літерних рейсів. "Кожна поїздка для нас - це великих труднощів", - сказав Гелетей.

За словами Гелетея, самому новому літаку, що перевозить керівників української держави, 25 років. "Це ще той літак, на якому літав пан Щербицкий (перший секретар ЦК КПУ)",- сказав він.

http://korrespondent.net/ukraine/politics/603134

____________

 Постійна адреса статті в Інтернеті: http://www.marazm.org.ua/index.html?/transport/8_102.html